René Lammers Transportbedrijf: Convoi exceptionnel

Kort voor de Kerst van 2012 werden twee nieuwe Euro6 vrachtwagens in gebruik genomen. De derde emissievriendelijke aanwinst maakt binnenkort deel uit van het wagenpark dat dan in totaal tien vrachtwagens telt. Met de aanschaf van de milieubewuste varianten onderscheidt René Lammers Transportbedrijf zich qua specialistisch vervoer niet alleen op MKB-niveau.


Uitgave: Maart-April 2013
Thema’s: Transport Transport & Logistiek

'Er mogen vooral in de transportwereld best wel wat meer vrouwen op leidinggevende posities komen.' Harriëtte van Oers (50) maakt sinds een jaar deel uit van het regiobestuur Zuid van Transport en Logistiek Nederland. Samen met haar zonen Björn (30) en Rens (25) - beiden chauffeur - vormt ze de directie van René Lammers Transportbedrijf in Vlijmen. Door het overlijden van de naamgever in de zomer van 2011 kregen andere zaken in de bedrijfsvoering voorrang. Investeringen in het wagenpark moesten toen worden uitgesteld. Rens: 'De onlangs op de markt uitgebrachte Euro6-wagen is de schoonste vrachtauto die voldoet aan alle milieueisen. Wij zijn nu één van de weinige bedrijven met een dergelijke wagen en een autolaadkraan die zestien ton gewicht kan tillen. Voor een onderneming van deze omvang is dat behoorlijk uniek.'

Niet alledaags
Harriëtte van Oers nam in 1991 samen met haar toenmalige man René Lammers het transportbedrijf over van vader Lammers. Acht chauffeurs vervoeren de meest bijzondere en vaak niet alledaagse materialen van A naar B. Een 44.000 kilogram wegend treinstel voor onderhoud aan het spoor bijvoorbeeld maar ook specialistische transporten zoals units, bouwcontainers en partijen hout voor de bouwwereld. 'Alles dat te lang, te breed, te hoog en te zwaar is en niet in een standaard vrachtauto past', vat Björn Lammers samen.

Miljoen kilometergrens
Een familiebedrijf dat zich nationaal profileert en voor bestaande klanten ook naar het buitenland rijdt. Met ervaren chauffeurs die al lange tijd aan het bedrijf zijn verbonden, waaronder drie medewerkers die een maand geleden de 'miljoen kilometergrens' zonder noemenswaardige ongelukken passeerden. Harriëtte: 'We genieten natuurlijk bij onze opdrachtgevers en in de omgeving bekendheid. Ondanks dat de transportsector het momenteel heel moeilijk heeft, gaat het werk bij ons gewoon door. Het standaardpalletvervoer verzorgen we eveneens. Bedrijven kloppen bij ons aan omdat een vrachtwagen in eigen beheer teveel kosten met zich meebrengt. Gegeven de crisis is die wagen een doorn in het oog die wij wegnemen. Ook voor kleinere bedrijven bieden wij op transportgebied uitkomst.'

< Alle thema's