‘Ik ben een man die graag autorijdt. We zijn officieel dealer van 23 merken voor nieuwe auto’s. Ook voor gebruikte wagens kun je bij ons terecht. Van klein tot zeer exclusief. Ik wil weten wat we verkopen dus heb in elk merk wel een keer gereden’, vertelt Hans van der Wiel, marketingdirecteur bij Van Mossel Automotive Groep.

De tijd staat niet stil in de automotive branche, de ene na de andere vernieuwing volgt elkaar in hoog tempo op. Is het geen nieuwe ontwikkeling op het gebied van voertuigtechnologie, zoals de elektrische auto of het autonoom rijden, dan wordt er bij de dealerbedrijven wel een nieuwe stap richting de toekomst gezet.

‘Toen ik begin jaren tachtig voor het eerst in Waalwijk kwam, was de A59 nog net geen karrespoor’, schertst Ronald Bakker, wethouder Economie, Werk en Mobiliteit bij de gemeente Waalwijk. ‘De afgelopen jaren hebben we een enorme industriële ontwikkeling doorgemaakt, daardoor staan we nu voor een aantal uitdagingen op het gebied van vervoer. Binnen het programma Smart Move zoeken we naar oplossingen voor de toekomst.’

Het is 1986, de 20-jarige Bert Korthout is zijn baan in de bouw kwijtgeraakt en ontvangt een uitkering. Hij helpt af en toe mee bij een taxibedrijf in Udenhout. Als de eigenaar daarvan zegt dat Berkel-Enschot een uitgelezen plek is voor een taxibedrijf, weet Bert wat hem te doen staat.

Door onder meer de dalende vraag naar reguliere aandrijflijnen is Jaguar Land Rover hard op weg om zich te positioneren als een van de meest toonaangevende fabrikanten van geëlektrificeerde auto’s. Met de succesvolle komst van de volledig elektrische Jaguar I-PACE eind 2018 zijn beide merken, met het oog op de komende elektrische aandrijflijnen, in sneltreinvaart op weg naar een elektrificatie van het gehele modelaanbod.