Brainport Industries en Fontys richten zich met een nieuw project op de verbetering van productontwikkeling en Life-Cycle Management in de hightech toeleveringsketen. Het doel: de samenwerking tussen OEMs en hun toeleveringsketen vergroten, zodat de innovatiekracht en de concurrentiepositie van regionale industriële ketens en netwerken worden versterkt. MTA is een van de deelnemers aan het project.

De Veghelse Stork-vestiging is klaar voor de toekomst. Na een bewogen tijd met een herstructurering en alle fluctuaties als gevolg van corona, ligt de focus nu weer op een gezonde bedrijfsvoering en groei. Het bedrijf is er sterker uitgekomen en heeft een waardevolle functie voor zowel de klant als de eigen Stork-groep.

‘Hoewel er steeds meer vrouwen actief zijn in de staalbranche, is het nog steeds een echte mannenwereld. De directe en open manier waarop er gecommuniceerd wordt, spreekt me erg aan. Bovendien ben ik wel gewend om mijn mannetje te moeten staan; als jongste telg in het gezin groeide ik op met drie oudere broers.’

‘We staan met onze poten in de klei, maar zijn tegelijkertijd ook met ons hoofd in de wolken. Continu zijn we bezig om de toekomst en visie van ons familiebedrijf te vertalen naar het nu; waar willen we staan over vijf jaar? En welke stappen moeten we daar voor zetten?’, vertelt Marc van Delft, die samen met zijn neef Ad aan het roer staat bij de Van Delft Groep.

Tegema is overgenomen door het Finse Etteplan, maar Pierre van Lamsweerde (50) denkt er niet aan om te stoppen. Hij gooide namelijk bij binnenkomst, nu ruim twee jaar geleden, de boel om. Hij zette samen met het team een nieuwe koers uit en veranderde het management. ‘Deze overname biedt weer nieuwe kansen. Wat er nu staat, kan onder de vleugel van Etteplan sneller en beter worden uitgerold.’